(Google Earth/NOAA/NASA/Business Insider) Die NASA-Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley schrieben am 30. Mai Raumfahrtgeschichte, indem sie als erste Menschen in die Umlaufbahn starteten an Bord eines SpaceX-Fahrzeugs , könnte erleben, wie ihre Heimkehrpläne für das Wochenende in den Wind geschlagen werden.
Nach Docking Der Crew Dragon von SpaceX Bemühen Nachdem sie ihr Schiff zur Internationalen Raumstation gebracht haben und dort zwei Monate verbringen, bereiten sich die Männer darauf vor, am Samstag abzudocken. Sie sollen am Sonntag um 14:48 Uhr ET (1848 UTC) wieder auf der Erde sein.
Die NASA überwacht die experimentelle Mission von SpaceX namens Demo-2. Am Mittwoch gab die Agentur dem Unternehmen die Erlaubnis, seine Landungspläne fortzusetzen.
Doch der Tropensturm Isaias könnte die Astronauten zwingen, noch eine Weile im Orbit zu bleiben. Der Sturm traf Puerto Rico bereits mit starken Winden und Sturzfluten. Sein derzeitiger Weg würde bis Sonntagnachmittag – dem geplanten Zeitpunkt für die Landung der Astronauten – schlechtes Wetter an mehreren potenziellen Landeplätzen mit sich bringen.
„Wir können es kaum erwarten, Bob Behnken und Doug Hurley zurück zur Erde zu bringen.“ „Aber natürlich stehen uns noch einige Wetterereignisse bevor“, sagte Jim Bridenstine, Administrator der NASA, während einer Pressekonferenz am Mittwoch.
SpaceXs Crew Dragon nutzt vier Fallschirme für einen Wasserabwurf, März 2019. (Cory Huston/NASA)
Crew Dragon kann nicht landen, wenn es regnet, Blitz , große Wellen oder Windgeschwindigkeiten über 10 mph (16 km/h)
Isaias wurde am Mittwochabend offiziell zu einem benannten Tropensturm, als seine Windgeschwindigkeiten 39 mph (62 km/h) überstiegen.
Der Sturm könnte mehrere Landegebiete beeinträchtigen, genau wie es für die Endeavour vorgesehen ist wieder in die Erdatmosphäre eintreten , setzt seine Fallschirme aus und spritzt in den Atlantischen Ozean oder den Golf von Mexiko.
Drei der sieben Landezonen, die SpaceX und die NASA für die Testmission namens Demo-2 vorgeschrieben haben, liegen innerhalb des „Wahrscheinlichkeitskegels“ für die Flugbahn des Sturms.
Diese Spritzwasserstellen (siehe unten) befinden sich laut Angaben vor den Küsten von Cape Canaveral, Daytona und Jacksonville NASA .
(Google Earth/NOAA/NASA/Business Insider)
BILD: Eine Karte vom 30. Juli zeigt die Landezonen der NASA und SpaceX für die Crew Dragon Demo-2-Mission inmitten der geschätzten Flugbahn und Bedingungen des Tropensturms Isaias. Das Grün am äußeren Rand zeigt eine Wahrscheinlichkeit von 5–10 Prozent für anhaltende Winde mit tropischer Sturmstärke.
Abhängig davon, wie groß der Sturm wird und wie schlimm die Wetterbedingungen werden, können die Missionsmanager den Abdock- und Landeversuch verweigern. Steile Wellen, Regen, Blitze, niedrige Wolken, schlechte Sicht (für Helikopter, um die Astronauten von einem SpaceX-Bergungsboot zurück an Land zu fliegen) oder sogar Winde mit mehr als etwa 10 Meilen pro Stunde können eine „No-Go“-Entscheidung auslösen.
„Wir werden das Wetter sehr genau beobachten“, sagte Steve Stich, der Manager des Commercial Crew Program der NASA, am Mittwoch.
Sobald die Astronauten abgedockt haben, müssen sie innerhalb von etwa drei Tagen landen, da das Raumschiff nur über genügend Wasser und Lithiumhydroxid – das Kohlendioxid aus der Luft reinigt – verfügt, um Behnken und Hurley so lange durchzuhalten, sagte Stich.
Während die Endeavour jedoch an der ISS angedockt ist, kann sie sich die Lebenserhaltung teilen und viel länger durchhalten. Das Fahrzeug ist seit 63 Tagen im Weltraum, aber diese Version von Crew Dragon ist aufgrund seines Solarpanel-Designs für eine Lebensdauer von etwa 120 Tagen ausgelegt, sagte Stich. Theoretisch gibt das SpaceX und der NASA den größten Teil des Septembers über die Möglichkeit, Behnken und Hurley sicher nach Hause zu bringen.
Stich wies darauf hin, dass SpaceX und die NASA bis zu einer Stunde vor dem Abdocken einen Anruf tätigen können, um die gesamte Sequenz zu verzögern und es an einem anderen Tag erneut zu versuchen.
„Wenn das Wetter an diesem Tag schlecht aussieht, werden wir nicht einmal versuchen, abzudocken“, sagte Stich. „Das Schöne an diesem Fahrzeug ist, dass wir an der Raumstation angedockt bleiben können.“
Als Teil des Prozesses zur Genehmigung einer Landung verwendeten NASA und SpaceX einen Roboterarm, um den Hitzeschild der Crew Dragon zu untersuchen, der beim Wiedereintritt in die Atmosphäre Temperaturen von bis zu 3.500 Grad Fahrenheit (1.930 °C) standhalten muss. für Schäden durch Weltraumschrott .
„Es gab keine Bereiche am Fahrzeug, die ein Eintrittsrisiko darstellten“, sagte Stich.
Susie Neilson hat zur Berichterstattung für diese Geschichte beigetragen.
Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht von Geschäftseingeweihter .
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