Illustration des für das Artemis-Programm geplanten Raumschiffdesigns. (SpaceX) Es ist kein Geheimnis, dass sich in den letzten Jahren ein neues Weltraumrennen zusammenbraut. Dieses Mal handelt es sich nicht um einen Wettbewerb zwischen zwei Bundesraumfahrtbehörden, sondern es gibt mehr Konkurrenten und es ist komplizierter.
Neben weiteren staatlichen Konkurrenten konkurrieren auch kommerzielle Raumfahrtunternehmen um Positionen und lukrative Aufträge. Fügen Sie dazu noch ein Netzwerk öffentlich-privater Partnerschaften hinzu, und Sie haben Space Race 2.0!
Insbesondere seit der Vergabe des Artemis-Auftrags durch die NASA herrscht große Aufregung Menschliches Landesystem (HLS) an SpaceX. Dies führte zu rechtlichen Anfechtungen von Blue Origin und Dynetics (den Konkurrenten von SpaceX) sowie zu einer Klage und einer chaotischen PR-Kampagne.
Die NASA hat inzwischen die Anordnung zur Arbeitsunterbrechung aufgehoben und begann mit den Zahlungen an SpaceX , die kürzlich darauf hindeuteten, dass ihr HLS-Konzept einsatzbereit sein könnte vor Ablauf der Frist 2024 .
Im Rahmen des NextSTEP – 2 Anhang H Programm, Die NASA hat SpaceX ausgewählt , Blue Origin und Dynetics entwickeln das HLS, das das übernehmen wird Artemis III Astronauten zurück zur Mondoberfläche. Ursprünglich hoffte die NASA, Aufträge an zwei dieser Unternehmen vergeben zu können, entschied sich jedoch aufgrund von Budgetbeschränkungen und Zeitplänen letztendlich für SpaceX.
Als Reaktion darauf reichten Blue Origin und Dynetics Protest beim ein Amt für Rechenschaftspflicht der Regierung (GAO).
Die NASA hat damit begonnen @SpaceX Zahlungen für Mondlander. Hoffentlich (und ich vertraue darauf) wird das SpaceX-Team schnell arbeiten. @elonmusk Erwarten Sie, dass das Lunar Starship im Jahr 2024 bereit sein wird, Menschen zu landen (trotz anderer Verzögerungen)? https://t.co/jWIl6Hhw20
– Alles Artemis (@artemis360_moon) 15. August 2021
Am 30. Juli wies das GAO diese Proteste zurück und hob die angeordnete Arbeitsniederlegung auf, bis die Proteste überprüft werden konnten. Laut CNBC-Weltraumreporter noch am selben Tag Michael Sheetz , leistete die NASA die erste Zahlung für den HLS-Vertrag.
Basierend auf hochgeladenen Dokumenten USASpending.gov Sheetz berichtete, dass die NASA 300 Millionen US-Dollar aus einem verpflichteten US-Dollar-Betrag gewährt habe 439,6 Millionen US-Dollar (Der Gesamtauftrag hat einen Wert von über 3 Milliarden US-Dollar).
Als Antwort Twitter-Nutzer Alles Artemis (@artemis360_moon), ein inoffizieller Account, der Neuigkeiten im Zusammenhang mit dem Artemis-Programm verfolgt, hat Kontakt aufgenommen Elon Musk .
„Die NASA hat damit begonnen @SpaceX Zahlungen für Mondlander. Hoffentlich (und ich vertraue darauf) wird das SpaceX-Team schnell arbeiten. @elonmusk Erwarten Sie, dass das Lunar Starship im Jahr 2024 bereit sein wird, Menschen zu landen (trotz anderer Verzögerungen)?' sie haben getwittert. Darauf antwortete Elon: „Wahrscheinlich früher.“
Der SpaceX HLS Das Konzept ist eine modifizierte Version des Raumschiffs, das sich derzeit (zusammen mit dem Super Heavy-Booster) in einer rasanten Entwicklung befindet Die Startanlage von SpaceX in der Nähe von Boca Chica .
Laut dem neuesten Modell (siehe oben) und früheren Aussagen von Musk wird das HLS-Raumschiff eine höhere Nutzlastkapazität haben, da es keine Hitzeschilde, Klappen und großen Gastriebwerkspakete benötigt (die alle für den Wiedereintritt in die Atmosphäre benötigt werden).
Es verfügt außerdem über breitere Landebeine, auf die künftige Raumschiffe möglicherweise vollständig verzichten werden, da SpaceX jetzt das „ Mechazilla ' Startturm. In jedem Fall gehen die Bedenken hinsichtlich möglicher Verzögerungen und der Einhaltung der Frist 2024 über die vier Monate hinaus, die durch die Stoppanordnung des GAO verloren gegangen sind.
Darüber hinaus werden Probleme mit dem gemeldet Exploration Extravehicular Mobility Units (xEMU) Raumanzüge, was zu Befürchtungen führt, dass sie wird nicht rechtzeitig fertig sein .
Abenddämmerung in der Startanlage von SpaceX in South Texas. (SpaceX)
Auch hier, Musk bot SpaceX die Hilfe an , und behauptete, dass sie dieses andere wichtige Missionselement früher fertig haben könnten.
Und natürlich gibt es die vielbeachteten Verzögerungen, die das Unternehmen geplagt haben Weltraum-Startsystem (SLS) von Anfang an, sowie die Orion-Kapsel . Dies hat zu Spekulationen geführt, dass die NASA die Aufgabe übernehmen sollte, die Artemis-Astronauten mit dem Starship und dem Super Heavy zurückzuschicken.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die NASA immer noch versucht, dorthin zurückzukehren der Mond bis 2024 (wie von der vorherigen Regierung angeordnet). Sie mussten alles beschleunigen, bestimmte Missionselemente neu priorisieren und haben sich an Auftragnehmer (überwiegend an SpaceX) gewandt, um die Lücke zu schließen.
Die ESA und andere Raumfahrtagenturen arbeiten mit ihnen zusammen, um dies durchzusetzen, während Russland und China eine Partnerschaft eingegangen sind, um ein konkurrierendes Programm zur Monderkundung und -besiedlung zu starten.
Unterdessen streiten die Auftragnehmer darüber, welcher kommerzielle Raumfahrtmagnat sein Logo auf der Ausrüstung des Landers sehen wird, der zum ersten Mal seit der Apollo-Ära Astronauten zum Mond zurückbringt. Wie gesagt, kompliziert!
Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht von Universum heute . Lesen der Originalartikel .